NS SGM Sprinter 2-bak en 3-bak

Series	2001-2015, 2021-2035, 2836-2895
Overbrenging	Elektrisch
Vermogen	1320Kw (1770pk)
Asformule	Bo-Bo+Bo-Bo / Bo-Bo+2-2+Bo-Bo
Diameter wielen	950 mm
Lengte treinstel	52.2m / 78.69 m
Maximum snelheid	125 km/h
Gewicht	104.8 ton / 143.1 ton
Aantal gebouwd	20 / 60
Gebouwd door	Talbot Aken
Jaar in dienst	1975-1985

Het "stadsgewestelijk materieel" (SGM) is speciaal ontworpen voor zgn. voorstadsverkeer. Om bij afstanden van 25 tot 30 km en een gemiddelde stopafstand van 2 tot 2,5 km de reistijd aanvaardbaar te houden werden hoge eisen gesteld aan de acceleratie en de remvertraging van dit materieel. Bij de ontwikkeling van elektrisch reizigersmaterieel werd in het verleden geen verschil gemaakt tussen materieel voor lange- en korteafstandsvervoer.
De relatief korte reisafstanden die binnen de grenzen van ons land mogelijk zijn, gaven hiertoe ook weinig aanleiding.
Doordat de ruimtelijke ordening de laatste jaren sterk is gewijzigd en er steeds meer voorstadshaltes werden geopend, is een stadsgewestelijk gerichte vervoersbehoefte onstaan. Eerder werd het materieeltype plan T/V ontwikkeld, dat vooral door zijn tractie-eigenschappen bijzonder geschikt is voor het bedienen van de kortere halte-afstanden. Qua inrichting is dit materieel echter een compromis tussen de eisen voor korte- en lange afstandsvervoeren.

MSTS Versie

De NS Sprinter is in 3 verschillende kleuren verkrijbaar binnen hetzelfde downloadbestand:

	NS Sprinter	Dit is het bekende geel/blauwe kleurschema. Sprinters met deze kleuren rijden nog volop over het NS-netwerk. De reclame die op de zijkanten is aangebracht kan variëren. Deze heeft een Delta Lloyd reclame.		NS Sprinter 2003	Deze Sprinter is voorzien van de kleuren uit het "2003 NS"-voorstel voor de regionale treinen.
	SprinterLiner	Dit is de voorgestelde kleurstelling voor de SprinterLiner-dienst, die inmiddels is afgeblazen. De InterLiner busdienst had het plan om ook Sprinters te gaan inzetten, maar dat plan is niet doorgegaan.
Cabview			Passenger view